nike blazer damskie nike blazer sklep moncler kurtka oakley praha ray ban praha abercrombie mikina polo ralph lauren praha hollister praha hollister mikina abercrombie praha michael kors kabelky hollister sk air jordan tenisky nike free 5.0 bayan nike free run bayan

герб Скадовська
герб города

Підписка на новини міст



Українські міста в Iнтернеті

Українські міста в Інтернеті
Інститут трансформації суспільства
Портал Олега Соскіна - аналітика, статті, коментарі, новини в Україні та за кордоном
OSP-ua.info - События, комментарии, аналитика

Курсы валют
Курсы валют
Курсы валют



ПРО МІСТО       ПІДПРИЄМСТВА ТА БІЗНЕС
ГУМАНІТАРНА СФЕРА       СЕРВІС ТА ВІДПОЧИНОК
25-01-2016

Скадовськ:Золото Джарилгацької затоки

 Дякувати Інтернету, у скадовчан з’явилася платформа для вільного висловлення думок. Як не дивно, ці думки кружляють навколо рідного міста, долі Джарилгацької затоки.

А скільки з’явилося сторінок: Скадовськ, Клуб любителів Скадовська, Скадовськ. Майдан Україна і, звичайно ж, Скадовська палітра.


І всі про одне й те ж: як поліпшити стан Джарилгацької затоки, куди дівати  зостеру, що робити із “мертвим” кутом.


Це надзвичайно тішить і надихає. У 90-ї та на початку 2000-го невтомно опікувалася долею затоки нині покійна Лідія Гук. Почитайте її старі публікації в “Чорноморці”, вони досі актуальні. Лідія Ілларіонівна вважала, що  стан затоки погіршився через “мертвий ” кут, який утворив Скадовський морський торгівельний порт. Ота стіна із цегли з колючим дротом по периметру – що закриває? Безлад на території порту. Тому що жодних стратегічних об’єктів від сучасних ІТ-технологій стіною з колючим дротом не сховаєш. Натомість “мертвий” кут стримує циркуляцію води.


Про стан Джарилгацької затоки нині тихо, але постійно говорить і Оксана Білинська. Її не чути не лише через хворобу, а й через те, що її думку ігнорують.


З грудня минулого року відновилася поромна переправа Зонгулдак – Скадовськ. І це радує з двох причин. По-перше, одне з найстаріших підприємств міста, заснованого ще Сергієм Балтазаровичем Скадовським, живе і має надію на майбутнє. По-друге, ці пороми менш габаритні, а отже, затока не піддається стресу під час заходу суден у порт.



Той, хто був у портовому містечку Зонгулдак, мабуть, був вражений краєвидом набережної:  Пальми, лави для сидіння, ніщо не закриває вид на море та на кораблі, що стоять біля причалу. Стіна відділяє промислову зону порту від міста. Жителі не бачать куп вугілля, ТІРів, що припливають морем, та це їм і не потрібно. Зате краса Чорного моря, кораблі, ніби айсберги, прикуті якірними ланцюгами до дна чаші, в яку їх заводить рухливий катерок, – як на долоні.

 

Той, хто був у портовому містечку Зонгулдак, мабуть, був вражений краєвидом набережної:  Пальми, лави для сидіння, ніщо не закриває вид на море та на кораблі, що стоять біля причалу. Стіна відділяє промислову зону порту від міста. Жителі не бачать куп вугілля, ТІРів, що припливають морем, та це їм і не потрібно. Зате краса Чорного моря, кораблі, ніби айсберги, прикуті якірними ланцюгами до дна чаші, в яку їх заводить рухливий катерок, – як на долоні.

 

А поки що насолоджуймося світлиною скадовчанки Олени Куліш, яку вона прокоментувала так: “І золотом тече гаряче море”.

 

 

 

Скадовська Палітра 

 

[версія для друку]
[обговорити на форумі] [підписка на розсилку]
© Інститут Трансформації Суспільства 2007-2017
При повному або частковому використаннi матерiалiв посилання на цей сайт є обов'язковим.
Вiдповiдальнiсть за достовiрнiсть матерiалiв покладається на їх авторів.
Наша адреса: Україна, 01034, Київ, а/с 297, тел.: (096) 521 0508, (050) 867 5802, (093) 328 6985, e-mail: editor@osp.com.ua
TyTa